Rojhilatdûlabşîrket vê dawiyê ragihand ku wê sîstema xwe ya "HPC" a nifşa heftemîn a hesabkirina performansa bilind" (HPC) bi platforma xwe ya sêwirana lastîkan, T-Mode, re bi serkeftî kiriye yek da ku sêwirana lastîkan pir bikêrtir bike. Platforma T-mode di destpêkê de ji bo entegrekirina daneyên ji simulasyonên lêkolîn û pêşveçûnê yên cûrbecûr ên ku ji hêla hilberînerê lastîkan ê navdar ê Japonî ve hatine kirin hatibû sêwirandin. Û di sala 2019-an de, Orient gavek din pêşde çû, zekaya sûnî di bingehên sêwirana lastîkan ên kevneşopî de bi cih kir û endezyariya bi alîkariya komputerê bikar anî da ku platformek nû ya "T-Mode" bide destpêkirin.

Orient tire di daxuyaniyekê de di 16ê Tîrmehê de eşkere kir ku wan "Superkomputer" wekî çavkaniyek bingehîn ji bo T-Mode bi cih kiriye, bi armanca lezandina pêşkeftina hilberên lastîkan ên çêtir. Bi karanîna pergala HPC ya herî dawî, Orient nermalava T-Mode ya heyî bêtir pêşxistiye, bi girîngî dema hesabkirinê ya ku ji hêla sêwiraneran ve hewce dike kêm kiriye ji nîvê ya ku berê bû kêmtir. Orient got ku ew dikare bi baştirkirina kapasîteyên berhevkirina daneyan rastbûna "pirsgirêkên berevajî" di modelên fêrbûna kûr de bêtir baştir bike. Di çarçoveya fêrbûna kûr û endezyariyê de, Orient "pirsgirêka berevajî" wekî pêvajoya derxistina taybetmendiyên sêwiranê ji bo avahiya lastîkan, şikl û qalibê ji nirxek performansa dayîn şîrove dike. Bi superkomputerên nûvekirî û nermalava xwemalî, lastîkên Orient naha dikarin avahiya lastîkan û tevgera wesayîtê bi pileya bilind a rastbûnê simul bikin. Ji ber vê yekê hêvî ev e ku bi zêdekirina dramatîk a hejmara pêşbîniyên mezin ên aerodînamîk û taybetmendiyên materyalê, ew ê bikaribin lastîkên ku hem di berxwedana gerandinê û hem jî di berxwedana lixwekirinê de pir baş in hilberînin. Hêjayî gotinê ye ku Orient ev teknolojî di pêşxistina lastîkên nû yên Open Country a T III yên bi qûtra mezin de bikar anî. Lastîkên ku ji bo kamyonetên elektrîkî û SUVan hatine çêkirin, niha li Bakur têne firotin.
Dema weşandinê: 25ê Tîrmehê-2024